Hélios Cool Roof Occitanie
Aéroport Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes • Hub fret • Logistique aéroportuaire • Costières

Cool Roof Garons Aéroport Hub Logistique Aéroportuaire

HÉLIOS Cool Roof accompagne la zone aéroportuaire de Nîmes-Garons et le pôle logistique des Costières. Entrepôts de fret, bases logistiques, zones d'activités : notre revêtement PrimaTherm® combat le soleil intense de la plaine gardoise, réduisant la température de 6 à 9°C et transformant les conditions de travail et de stockage.

-6 à -9°C
Intérieur
-30 à -40°C
Toiture
jusqu'à 35%
Climatisation
2-4 ans
ROI
20-40€
Prix/m²

Garons : Porte Aérienne et Logistique du Gard

La zone aéroportuaire de Nîmes-Garons constitue un pôle logistique stratégique du Gard. L'aéroport Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes, ancienne base aéronavale reconvertie, accueille activités passagers et fret. Autour de la plateforme aéroportuaire, se sont développés entrepôts logistiques, bases de stockage et zones d'activités tirant parti de l'accessibilité multimodale (air, route A54, rail).

La plaine des Costières, où s'étend cette zone, est l'une des plus ensoleillées de France. L'absence de relief et la réverbération des pistes et parkings amplifient la chaleur estivale. Les entrepôts et bâtiments industriels subissent de plein fouet ce climat extrême, avec des températures intérieures dépassant 45°C en été.

Le Cool Roof PrimaTherm® offre une solution efficace pour ce territoire surchauffé. Sa réflectance de 95% neutralise l'impact du soleil sur les vastes toitures planes des entrepôts et hangars, réduisant la température intérieure de 6 à 9°C. Pour les opérateurs logistiques, c'est des conditions de travail transformées, des marchandises protégées, et des économies substantielles.

Pourquoi le Cool Roof s'Impose en Zone Aéroportuaire ?

Les zones aéroportuaires combinent les pires conditions thermiques : vastes surfaces planes (pistes, parkings, toitures), absence de végétation, sol bétonné, réverbération intense. La température ressentie peut dépasser de 5 à 10°C la température mesurée en ville. Les activités logistiques et de fret sont particulièrement impactées. Les entrepôts de stockage atteignent des températures dangereuses en été. Les marchandises sensibles (denrées, cosmétiques, électronique) risquent la dégradation. Les manutentionnaires travaillent dans des conditions pénibles. La chaîne logistique aéroportuaire impose des délais courts et une disponibilité permanente. Une canicule ne doit pas perturber les opérations. Pourtant, l'absentéisme explose en période de forte chaleur, et certaines marchandises doivent être climatisées d'urgence. Le Cool Roof rompt ce cercle vicieux. En réfléchissant 95% du rayonnement solaire, il réduit la température de toiture de 35-40°C. Les entrepôts restent à température acceptable sans climatisation lourde. Les marchandises sont préservées, les équipes travaillent dans des conditions humaines, les opérations se déroulent normalement même en pleine canicule.

Enjeux Thermiques de la Zone Aéroportuaire

La zone aéroportuaire de Garons concentre les défis thermiques des plateformes logistiques sous climat méditerranéen intense.

⚠️Enjeux & Problématiques

  • Îlot de Chaleur Aéroportuaire

    Pistes, parkings, béton : la zone aéroportuaire est un îlot de chaleur intense. Les températures sont 5 à 10°C supérieures à celles du centre-ville de Nîmes, déjà très chaud.

  • Protection du Fret Sensible

    Le fret aérien inclut des marchandises sensibles à la température : produits pharmaceutiques, denrées périssables, électronique. La chaîne du froid et la chaîne tempérée doivent être maintenues.

  • Conditions de Travail Extrêmes

    Les manutentionnaires et agents logistiques travaillent dans des conditions extrêmes en été. L'absentéisme explose, le recrutement se complique, la productivité chute.

  • Continuité des Opérations

    La logistique aéroportuaire fonctionne en flux tendu. Les retards ou perturbations liés à la chaleur ont des répercussions en cascade sur toute la chaîne d'approvisionnement.

Opportunités Cool Roof

  • Continuité Opérationnelle

    Le Cool Roof garantit des conditions de travail et de stockage acceptables même en période caniculaire, assurant la continuité des opérations logistiques.

  • Protection des Marchandises

    La stabilisation thermique des entrepôts protège les marchandises sensibles, réduisant pertes et litiges avec les expéditeurs.

  • Attractivité Employeur

    Des conditions de travail décentes en été facilitent le recrutement et la fidélisation des équipes logistiques, dans un secteur en tension.

  • Économies d'Exploitation

    30 à 35% d'économies sur les coûts de climatisation et de ventilation améliorent la compétitivité des prestations logistiques.

Bénéfices pour la Logistique Aéroportuaire

Continuité

Continuité Opérationnelle

Température intérieure maintenue sous les seuils critiques même en canicule. Opérations logistiques non perturbées, engagements clients tenus.

Fret protégé

Protection Fret

Marchandises sensibles préservées des pics de chaleur. Réduction des litiges et des pertes liées à la température. Chaîne tempérée sécurisée.

-6 à -9°C

Conditions de Travail

Température réduite de 6 à 9°C dans les entrepôts. Conditions de travail transformées, absentéisme estival réduit de 30-50%.

30-35%

Économies d'Exploitation

30 à 35% d'économies sur climatisation/ventilation. Compétitivité des prestations logistiques améliorée. ROI 2-4 ans.

PrimaTherm® : Performance en Environnement Aéroportuaire

Le revêtement PrimaTherm® est parfaitement adapté aux conditions extrêmes des zones aéroportuaires. Sa réflectance de 95% (ASTM E903-12) et son SRI de 120 garantissent une efficacité maximale sur les vastes toitures exposées des hangars et entrepôts. La formulation résiste aux conditions spécifiques du milieu aéroportuaire : kérosène résiduel, huiles, expositions UV intenses. La durabilité de 20 ans est certifiée avec un SRI maintenu à 119 après vieillissement. L'application sur bac acier, membrane ou béton est parfaitement maîtrisée. Le rendement de chantier (2 000 à 3 000 m²/jour) permet de traiter rapidement les grandes surfaces caractéristiques des entrepôts logistiques. L'intervention peut être coordonnée avec les contraintes d'exploitation aéroportuaire. Le classement Broof(T3) certifié CSTB garantit la conformité des installations vis-à-vis des exigences de sécurité incendie des zones aéroportuaires et des ICPE.

Types de Bâtiments à Garons Aéroport & Zone Logistique

Le Cool Roof s'adapte à tous les types de bâtiments.

Entrepôts de Fret

3 000 - 15 000 m²

Entrepôts de fret aérien et transit. Marchandises sensibles, délais courts, conditions de température à respecter pour certains produits.

Protection des marchandises thermosensibles. Continuité des opérations en canicule. Coordination avec le planning d'exploitation.

Fret protégéContinuité opsDélais tenusÉconomies

Hangars Logistiques

5 000 - 25 000 m²

Grands hangars de stockage et de cross-docking. Vastes surfaces, peu ou pas de climatisation, conditions de travail difficiles.

Intervention sur très grandes surfaces. Amélioration majeure du confort de travail. ROI rapide grâce à l'échelle.

Confort travailGrandes surfacesROI accéléréContinuité

Bases Logistiques

2 000 - 10 000 m²

Bases logistiques des transporteurs et prestataires. Préparation de commandes, tri, distribution. Personnel nombreux, activité intensive.

Conditions de travail préparation améliorées. Productivité maintenue en été. Attractivité employeur renforcée.

ProductivitéRecrutementConfort équipesÉconomies

Ateliers de Maintenance

1 000 - 5 000 m²

Ateliers de maintenance aéronautique et véhicules. Travaux techniques, équipements sensibles, conditions de travail exigeantes.

Confort des techniciens amélioré. Protection des équipements de maintenance. Qualité du travail préservée.

Confort techniciensÉquipements protégésQualité travailÉconomies

Intervention Coordonnée avec l'Activité Aéroportuaire

Notre méthodologie intègre les contraintes spécifiques des zones aéroportuaires : sécurité, coordination, continuité d'exploitation.

1

Diagnostic Zone Aéroportuaire

1/2 journée

Visite du site avec analyse des contraintes spécifiques : zones réglementées, planning d'exploitation, accès, sécurité. Évaluation du potentiel thermique.

2

Coordination et Planning

48-72h

Élaboration d'un plan d'intervention coordonné avec votre exploitation. Prise en compte des contraintes de sécurité aéroportuaire. Devis détaillé.

3

Préparation du Support

1-3 jours

Nettoyage haute pression adapté au milieu aéroportuaire. Application du primaire d'accrochage. Balisage et sécurisation des zones de travail.

4

Application PrimaTherm®

3-10 jours

Pulvérisation airless en 2-3 couches. Rendement élevé sur grandes surfaces. Intervention possible hors heures d'activité si nécessaire.

5

Réception et Documentation

1/2 journée

Contrôle qualité, PV de réception, garantie 20 ans. Documentation technique et de conformité.

6

Bilan Opérationnel

Saison

Mesure des températures et de l'impact sur les opérations après le premier été. Rapport de performance pour votre direction.

Références HÉLIOS à Garons Aéroport & Zone Logistique

Entrepôt Fret - Zone Aéroportuaire Garons

6 500 m²

Entrepôt de transit fret aérien. Marchandises sensibles en attente d'expédition, températures dépassant 42°C en été, dégradations constatées sur certains produits.

  • Température stockage : -8°C
  • Dégradations fret : -80%
  • Continuité opérations : +++
  • ROI : 2,9 ans

Hangar Logistique - Costières

12 000 m²

Grand hangar de stockage et cross-docking. Aucune climatisation, températures rendant le travail dangereux en été. Absentéisme critique, productivité effondrée.

  • Température intérieure : -9°C
  • Absentéisme été : -45%
  • Productivité maintenue
  • Conditions travail : +++

Base Logistique Transporteur - Garons

4 200 m²

Base de distribution d'un transporteur national. Tri et préparation, personnel nombreux, turnover élevé en été. Difficulté de recrutement récurrente.

  • Température préparation : -7°C
  • Turnover été : -35%
  • Recrutement facilité
  • Image employeur améliorée
En savoir plus

Tout savoir sur le Cool Roof à Garons Aéroport & Zone Logistique

Garons : Hub Logistique Multimodal du Gard

La zone aéroportuaire de Nîmes-Garons constitue un nœud logistique stratégique du Sud de la France. L'accès multimodal (aérien, autoroutier A54, ferroviaire) et la position géographique centrale entre Méditerranée et vallée du Rhône en font un site privilégié pour les activités de fret et de logistique. Le développement de cette zone s'accompagne d'exigences croissantes en matière de performance énergétique et de conditions de travail.

HÉLIOS : Partenaire de la Logistique Aéroportuaire

HÉLIOS accompagne les opérateurs logistiques de la zone aéroportuaire de Garons dans l'optimisation thermique de leurs installations. Notre expertise des grandes surfaces et des environnements aéroportuaires nous permet de proposer des solutions efficaces, respectant les contraintes de sécurité et de continuité d'exploitation. Nous contribuons ainsi à la compétitivité du hub logistique gardois.

Questions Fréquentes

Cool Roof à Garons Aéroport & Zone Logistique

Le Cool Roof est-il compatible avec les contraintes de sécurité aéroportuaire ?
Absolument. Nous avons l'expérience des zones réglementées et des contraintes de sécurité. L'intervention est planifiée en coordination avec les services aéroportuaires. Nos équipes sont formées aux règles de sécurité des plateformes. Le produit PrimaTherm® ne génère aucune émission ni pollution pendant ou après l'application.
Comment le Cool Roof protège-t-il le fret sensible ?
En maintenant la température intérieure des entrepôts sous les seuils critiques (généralement 28-30°C max), le Cool Roof préserve les marchandises sensibles : produits pharmaceutiques, denrées, cosmétiques, électronique. Nos clients constatent une réduction de 70-80% des incidents liés à la température sur leurs stocks.
Quel impact sur l'absentéisme estival ?
L'impact est considérable. La réduction de 6 à 9°C de la température intérieure transforme les conditions de travail. Nos clients logistiques constatent une baisse de l'absentéisme estival de 30 à 50%. Le turnover diminue également, facilitant le recrutement et la fidélisation des équipes.
Comment intervenir sans perturber les opérations logistiques ?
L'intervention se déroule exclusivement en toiture, sans impact sur les opérations au sol. Nous pouvons intervenir de nuit, le week-end, ou par zones successives selon vos contraintes. La plupart de nos clients logistiques maintiennent une exploitation normale pendant le chantier.
Quel budget pour un hangar de 10 000 m² ?
Pour un hangar de 10 000 m² en bac acier, comptez 180 000 à 280 000€ HT selon la complexité. Les très grandes surfaces bénéficient de tarifs dégressifs. Avec des économies de 50 000 à 80 000€/an et une amélioration opérationnelle mesurable, le ROI intervient en 3-4 ans.

Diagnostic pour Votre Site Logistique Aéroportuaire

Vous exploitez un entrepôt, un hangar ou une base logistique dans la zone aéroportuaire de Garons ou les Costières ? Nos experts réalisent gratuitement le diagnostic thermique de votre toiture. Simulation d'impact sur vos opérations et vos conditions de travail.

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